Multicodierung und Mobilitäts­wende gelten als urbane Schlag­wörter. Auf dem Land ist man auf das Auto angewiesen, Pendeln der Stan­dard – so das gängige Bild. Was dabei schnell aus dem Blick gerät: zwischen Großstadt und Dorf gibt es die Ballungsräume und Metropolregionen. In ihnen und angrenzend leben nach Anga­ben des BBSR inzwischen fast 80 Prozent der Bevölkerung, sie nehmen rund die Hälfte des Bundesgebietes ein. Ein guter Grund, die Potenziale des suburbanen Raums bei der Mobilitätswende zu betrach­ten. Ein Beispiel dafür ist die Kinzigauenroute des Regio­nalpark RheinMain, die im Fokus des Projekts NaTourHuKi stand.

Sandra Sieber: Multicodierung mal anders gedacht. Freizeitrouten und Nahmobilität im suburban-ländlichen Raum, erschienen in: Stadt+Grün, Ausgabe 7/2025, S. 13-18